gs1超重型坦克，车身长15米、宽5米、高55米（含天线）；炮塔三座；武器为一门152加农炮、两门122坦克炮，另有九挺机枪，火炮射界为122射界270度、152射界360度；整车重达400吨，发动机为50船用汽油发动机两台，各为1300马力，合计2600马力；时速平地15公里，越野10公里；正面装甲是两块楔形装甲拼成一个楔形跳弹面，正面厚度是180，侧面车体也是一个60度角的斜面，厚度150，尾部厚度100；js2的炮塔正面220，kv5的炮塔正面厚达260。乘员额定是14人；2名正副车长；3名炮手；2名驾驶员；6名装填手；1名通信兵；还可以多乘1名指挥官，利用车载电台指挥坦克群。

这头巨兽利用铁路移动到普罗霍罗夫卡近郊，拆除履带，利用内侧的负重轮作为车轮由重型机车头拖动，抵达战场后花了一天安装好履带，正好赶上12日的激战。战果至今为止还是不错的，击毁一辆费迪南，击伤无法计算，压制住了当面德军，消灭了不少德国军车和步兵。

gs1继续发威，122的火炮又击毁了两辆试图靠近的4号坦克，152则是一口气掀翻了一前一后的两辆3号突击炮。法夫尼尔的老虎逼近到了1000米左右，一路击毁和和击伤了几辆护卫着gs1的苏联坦克，但是其他的苏联坦克也借机摧毁了不少德国战车，尤其是4号坦克和黑豹损失相当大。空中的德国斯图卡也拼命投弹，受到苏联空军战斗机的干扰没有一颗命中这辆巨兽，而近失弹这巨兽完全无视，依旧慢慢地碾压德国阵线。

巨大的爆炸响起，法夫尼尔左侧150米处一辆黑豹被gs1的重炮还原成了零件，同时还有一辆虎被122打中失去了战斗力，另一发122击毁了一辆4号；德国步兵完全无法靠近gs1实施爆破，9挺机枪牢牢地控制了周围100米的地域。好在一边跟随的苏军坦克数量有限，而且已经被德国人击毁了不少，已经开始与gs1脱节。法夫尼尔已经对准这头巨兽发射了十余发炮弹了，看上去几乎没有给它造成多少损害……而法夫尼尔自己躲避炮火倒是躲得心惊胆战——要不是他的预感，估计早就被这辆巨兽干掉了。

德国人损失惨重，一辆灰熊突击炮终于在几辆老虎的拼死掩护下逼近了gs1，打出一发150炮弹，可惜没能命中！接着一辆前出掩护的老虎又被gs1击毁，灰熊抓紧时间打出了第二发！法夫尼尔清楚地看见，150的炮弹精准地命中了gs1的正面下方，爆炸摧毁了gs1的履带和部分负重轮，使得这头巨兽缓慢的推进终于停止了下来！

此时，空中一架斯图卡笨拙地开始俯冲，可以清楚地看见机腹下巨大的炸弹！“这帮家伙居然带上了搞战列舰的炸弹！”法夫尼尔感叹道。

俯冲看上去似乎很慢……但是仅仅在十几秒后，斯图卡似乎就冲到了gs1上面，从法夫尼尔的角度看来，这架斯图卡仿佛是要带着炸弹直接撞毁这辆坦克一样。一眨眼间，炸弹离开了斯图卡，斯图卡以一个飞快的速度拉出俯冲。

过了漫长的仿佛一天般的几秒钟后，法夫尼尔惊人的动态视力明显地可以看见炸弹“慢慢”地接触了gs1坦克！巨大的爆炸火球和烟尘遮没了天空和人们的视野，冲击波将地上的步兵震倒，法夫尼尔在坦克里都听到了巨大的爆炸声和震动。硝烟过了很久方才散去，那辆巨大的怪兽终于变成了一座巨大的残骸！

gs1在被击毁前，整整摧毁了德国一个连队的坦克：7辆老虎、9辆4号坦克、5辆黑豹和5辆突击炮可以确认是被它击毁的。这个战绩影响深远！直接刺激了元首要求开发系列坦克的愿望，同时红军在战役后也完成了第二辆坦克的生产工作……

第七十七章

1995年，多国联合大型纪录片《战线》正式在二战结束50周年时上映。有一集主持人采访苏联科学院院士、著名生物学家久加诺夫：“久加诺夫博士，您好。我们知道您当年曾经是光荣的苏联红军的一员，而且参加了第二次世界大战中的多次战役。您能谈谈您的二战生涯吗！”

“好的。我叫鲍里斯久加诺夫。我今年74岁了，而我已经从红军中退役有49年了，但是我依然清楚地记得当年的战斗生涯——而且直到我死去我也不会忘记！”

“1941年战争开始的时候，我是莫斯科罗蒙诺索夫大学生物系的新生，我是共青团员。当时我们一群同学都志愿报名入伍。42年的时候，我们完成了训练，我成为一名红军坦克手，开的是t34。由于众所周知的缘故，我们这批刚刚完成训练的新兵——由于是大学生的缘故，直接成为了车长和指挥官。我们参加了莫斯科保卫战的后期，参加了伟大的斯大林格勒保卫战的反击作战。我当时指挥着t34战斗，我的同学参加了哈尔科夫战役并且牺牲在那里。今天我要谈谈的就是我印象最为深刻的库尔斯克战役，虽然以后我曾经参加过比这场战役规模更大的战斗，也曾参加过进攻柏林的激烈战斗，但是——我最为刻骨铭心的就是那场——普罗霍罗夫卡战斗！”

“我记得非常清楚——每当我一合眼，就好象是在昨天那样清晰。9月12日早上的大雾是我一生中从未见过的，是那么的厚重和诡异，在我至今为止的74年人生中，我再没有见过如此浓厚的大雾……路上你甚至看不见公路的路肩，天空是那么地昏黄，完全看不见太阳。这巨大的雾气似乎连声音也可以隔绝，我半个身体露在炮塔外，听到下方的步兵说话的声音都是断断续续的……平时巨大的发动机声音也变得轻了不少。我们完全无法快速前进，只能是紧紧挨着靠前车的尾灯引导。当时我记得上级的命令是搜索苹果园一带，我们从铁路出发向公路开去。敌人的火炮开火了，但是我们看不见落点，只能听到阵阵爆炸声。我听到有发动机声和德语的说话声，但是根本无法确定他们在哪里，这声音仿佛是从四面八方传来。上午9点的时候，这场大雾都没有消失，大家提高警惕缓缓地开进。”