整个飞船的材料收集，计划施工，配套的一切生产结构的完成，和智能机的生产调配，这都是终端“洛娅”智能来一体完成的。

我只是把施工的过程和要求，飞船一切的材料，提供给它去具体安排。

“希望号”飞船，船体为六节段形式的，目前飞船龙骨，外金属面板和内部系统结构，已经安装和对接完成，在做后期的细部穿孔铆合焊接工艺。

它整个舒展开为长度160米，机翼宽度120米。

折叠主体龙骨和收起机翼，为90米长，60米宽。

这是主体可以两重折叠，并且收放自如的一种飞船。

我看了看这艘飞船最终修建完成后给出的乘员数据为800人。

它能提供800人的基础生存条件，在有另外补给的条件下，可以载2500人做星空远航飞行。

这种另外补给，是指携带自然生存环境的对接舱。

这种对接舱必须具备氧气和淡水的循环机构，有食物循环再生系统。

飞船仅仅是提供能量飞行。

也就是说，希望号可以额外叠加一个到四个生活舱。把人数最大限度的增加到2500人左右。

这是从消耗船体资源的下限来计算的。

超过这个数字，就会影响船体里的微循环系统。

进一步，在长时间里，损坏大循环系统的功能。

所以这种星际远航的飞船，人员是绝对不可以超载的。

毕竟人是消耗物资和自然资源才能存活。循环系统一旦维系不了，整个飞船的人类都要出问题。